法国Vigoz公司推出电动三轮车：120km/h可上高速 

据海外车媒Electrek报道，法国Cixi公司推出一款名为Vigoz的电动三轮车，这款被称作“可上高速的电动踏板车”的产品，融合汽车与自行车设计特点，不仅目标最高时速达120公里/小时，还符合欧洲标准可合法驶入高速，同时兼顾载人、载物与长续航，在传统三轮车品类中颇具颠覆性。

从外观来看，Vigoz 打破了人们对电动三轮车的固有印象 —— 它既有汽车的封闭式车身，又保留自行车的简约线条，前脸配备 LED 大灯与雨刷器，还加装了高位刹车灯和全景后视镜，兼顾夜间照明与行车视野安全。车身实用性设计也很细致：尾部设有开放式货台，可通过绑带固定行李；后排支持安装带 Isofix 接口的儿童安全座椅，满足家庭出行需求。车身采用轻量化铝合金打造，整车重量约 200 公斤，在保证稳固性的同时，也降低了操控负担。

内饰与操控逻辑则更贴近骑行体验。车辆通过车把转向，和自行车操控方式相似，上手门槛低；配备的躺式座椅搭配可调节踏板与三点式安全带，骑行者能后仰身体踩踏，缓解长途行驶的疲劳感。车内还装有集成触控屏，可实时显示车速、电量、踩踏功率等关键信息，同时支持蓝牙连接手机 APP，用户能远程查看车辆状态，或在线进行固件升级，科技感与便利性兼顾。

安全性能是 Vigoz 的核心亮点之一。车辆搭载前后碟刹与再生制动系统（踩踏反向时触发），官方称其紧急制动距离比传统三轮车缩短 30%；还配备电子稳定控制系统（ESC），高速过弯时，主动倾斜技术会自动调整车身姿态，避免侧翻风险，为高速行驶提供保障。

动力与续航方面，Vigoz 搭载 22kWh 电池组，目前原型车最高时速已达 100 公里 / 小时，目标时速为 120 公里 / 小时。因其符合欧洲 L5e 类别标准，可在欧洲高速公路合法行驶。单次充电需 6 小时，纯电模式下续航可达 160 公里；若配合踩踏助力，续航最高能叠加至 200 公里，满足长途通勤或短途旅行需求。

值得一提的是，车辆采用专利踏板能量回收系统（Pedaling Energy Recovery System）：踩踏动作不仅能驱动轮毂电机，还能将动能转化为电能存入电池；系统还可实时调节踏板阻力，用户可根据需求选择运动或节能模式。即便电池耗尽，用户也能通过踩踏继续行驶，只是阻力会显著增加，避免了 “半路抛锚” 的尴尬。

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